| 一、公路檢測儀器設備強制標準： | ||
| 序號 | 試驗檢測項目 | 采用的試驗檢測方法和標準（名稱/編號） |
| 一、結構混凝土 | ||
| 1 | 強度 | 《公路路基路面現測場試規程》（JTG E60-2008） |
| 《回彈法檢測混凝土抗壓強度技術規程》（JGJ/T23-2011） | ||
| 《超聲回彈綜合法檢測混凝土強度技術規程》（CECS 02:2005） | ||
| 《鉆芯法檢測混凝土強度技術規程》（JGJ/T 384-2016） | ||
| 《普通混凝土力學性能試驗方法標準》（GB/T 50081-2002） | ||
| 《建筑結構檢測技術標準》（GB/T 50344-2004） | ||
| 《混凝土中鋼筋檢測技術規程》（JGJ/T 152-2008） | ||
| 《混凝土結構工程施工質量驗收規范》（GB 50204-2015） | ||
| 《公路工程質量檢驗評定標準》（JTG F80/1-2004） | ||
| 《超聲法檢測混凝土缺陷技術規程》（CECS 21：2000） | ||
| 《公路橋梁承載能力檢測評定規程》（JTG/T J21-2011） | ||
| 《化學試劑 標準滴定溶液的制備》（GB/T 601-2016） | ||
| 《化學試劑 電位滴定法通則》（GB/T 9725-2007） | ||
| 《公路工程混凝土結構防腐技術規范》（JTG/T B07-01-2006） | ||
| 2 | 混凝土碳化深度 | |
| 3 | 鋼筋位置及保護層厚度 | |
| 4 | 表觀及內部缺陷 | |
| 5 | 鋼筋銹蝕電位 | |
| 6 | 混凝土電阻庫 | |
| 7 | 氯離子含量 | |
| 二、橋梁結構檢測與監測 | ||
| 8 | 靜態應變（應力） | 《公路橋梁承載能力檢測評定規程》（JTG/T J21-2011） |
| 《公路橋涵設計通用規范》（JTG D60-2015） | ||
| 《公路圬工橋涵設計規范》（JTG D61-2005） | ||
| 《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范》（JTG D62-2004） | ||
| 《公路工程質量檢驗評定標準》（JTG F80/1-2004） | ||
| 《公路橋涵施工技術規范》（JTJ 050-2011） | ||
| 《公路橋涵養護規范》（JTG H11-2004） | ||
| 《大跨徑砼橋梁的試驗方法》1982年 | ||
| 《公路斜拉橋設計細則》（JTG/T D65-01-2007） | ||
| 《公路勘測規范》（JTG C10-2007） | ||
| 《塊體基礎大體積混凝土施工技術規程》（YBJ224-1991） | ||
| 《公路橋梁抗震設計細則》（JTG/T B02-01-2008） | ||
| 《公路橋梁抗風設計規范》（JTG/T D60-01-2004） | ||
| 《公路橋涵地基與基礎設計規范》（JTG D63-2007） | ||
| 《工程測量規范》（GB 50026-2007） | ||
| 9 | 動態應變（應力） | |
| 10 | 變形 | |
| 11 | 位移 | |
| 12 | 模態參數 | |
| （頻率、模型、阻尼比） | ||
| 13 | 索力 | |
| 14 | 承載能力 | |
| 15 | 橋梁線形 | |
| 16 | 溫度 | |
| 17 | 加速度 | |
| 18 | 速度 | |
| 19 | 風速 | |
| 三、地基基礎、基樁 | ||
| 20 | 地基承載力 | 《公路橋涵地基與基礎設計規范》（JTG D63-2007） |
| 《建筑地基基礎工程施工質量驗收規范》（GB 50202-2002） | ||
| 《建筑地基基礎設計規范》（GB 50007-2011） | ||
| 《土工試驗儀器 觸探儀》（GB/T 12745-2007） | ||
| 《工程測量規范》（GB 50026-2007） | ||
| 《公路勘測規范》（JTG C10-2007） | ||
| 《建筑變形測量規范》（JGJ 8-2016） | ||
| 《巖土工程勘察規范》（GB 50021-2001） | ||
| 《大壩觀測儀 測斜儀》（SL362-2006） | ||
| 《公路橋涵施工技術規范》（JTJ 050-2011） | ||
| 《公路工程基樁動測技術規程》（JTG/T F81-01-2004） | ||
| 《建筑基樁檢測技術規范》（JGJ 106-2014） | ||
| 《建筑樁基技術規范》（JGJ 94-2008） | ||
| 《公路工程質量檢驗評定標準》（JTG F80/1-2004） | ||
| 21 | 地表沉降 | |
| 22 | 深層水平位移 | |
| 23 | 基樁完整性 | |
| 24 | 基樁承載力 | |
| 25 | 特殊地基處理性能 | |
| 26 | 成孔質量 | |
| 四、鋼筋（含接頭） | ||
| 27 | 抗拉強度 | 《鋼筋混凝土用鋼 **部分：熱軋光圈鋼筋標準》（GB 1499.1-2008） |
| 《鋼筋混凝土用鋼 第2部分：熱軋帶肋鋼筋標準》（GB 1499.2-2007） | ||
| 《鋼筋焊接接頭試驗方法標準》(JGJ/T27-2014) | ||
| 《鋼筋機械連接技術規程》（JGJ 107-2016） | ||
| 《鋼筋焊接及驗收規程）（JGJ 18-2012） | ||
| 《金屬材料 拉伸試驗 **部分:室溫試驗方法》（GB/T 228.1-2010） | ||
| 《金屬材料 彎曲試驗方法》（GB 232-2010） | ||
| 28 | 屈服強度 | |
| 29 | 伸長率 | |
| 30 | 冷彎性能 | |
| 五、錨具、鋼絞線 | ||
| 31 | **力 | 《預應力混凝土用鋼絞線》（GB/T 5224-2014） |
| 《金屬材料 拉伸試驗 **部分:室溫試驗方法》（GB/T 228.1-2010） | ||
| 《金屬材料 拉伸應力松弛試驗方法》（GB/T 10120-2013） | ||
| 《預應力筋用錨具、夾具和連接器》（GB/T 14370-2015） | ||
| 《金屬材料 洛氏硬度試驗 **部分：試驗方法》（GB/T 230.1-2009） | ||
| 32 | 規定非比例延伸力 | |
| 33 | **力總伸長率 | |
| 34 | 彈性模量 | |
| 35 | 松馳率 | |
| 36 | 靜載錨固性能 | |
| （錨固效率系數、總應變） | ||
| 37 | 洛氏硬度 | |
| 38 | 周期荷載試驗 | |
| 39 | 組裝件疲勞試驗 | |
| 40 | 輔助性試驗 | |
| 六、橋梁支座 | ||
| 41 | 外觀及內在質量 | 《公路橋梁板式橡膠支座》（JT/T 4-2004） |
| 《公路橋梁板式橡膠支座規格系列》（JT/T 663-2006） | ||
| 《公路橋梁盆式支座》（JT/T 391-2009） | ||
| 《橡膠支座 第4部分：普通橡膠支座》（GB 20688.4-2007） | ||
| 《橋梁球型支座》（GB/T 17955-2009） | ||
| 《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范》（JTG D62-2004） | ||
| 42 | 豎向壓縮變形 | |
| 43 | 抗壓彈性模量 | |
| 44 | 杭剪彈性模量 | |
| 45 | 極限抗壓強度 | |
| 46 | 抗剪粘結性能 | |
| 47 | 抗剪老化 | |
| 48 | 盆環徑向變形 | |
| 49 | 支座摩擦系數 | |
| 50 | 支座轉動力矩 | |
| 七、伸縮縫 | ||
| 51 | 外形尺寸 | 《公路橋梁伸縫裝置》（JT/T 327-2004） |
| 《公路橋梁波形伸縮裝置》（JT/T 502-2004） | ||
| 52 | 外觀質量 | |
| 53 | 組裝質量 | |
| 54 | 防水性能 | |
| 55 | 拉伸壓縮時**水平摩阻力 | |
| 56 | 拉伸壓縮時變位均勻性 | |
| 八、波紋管 | ||
| 57 | 外觀質量 | 《塑性管材尺寸測量方法》（GB/T 8806-2008） |
| 《熱塑性塑料管樹環剛度的測定》（GB/T 9647-2015） | ||
| 《預應力混凝土橋梁用塑料波紋管》（JT/T 529-2016） | ||
| 《預應力混凝土用金屬波紋管》（JG 225-2007） | ||
| 《熱塑性塑料管材耐外沖擊性能試驗方法 時鐘旋轉法》 | ||
| （GB/T 14152-2001） | ||
| 58 | 外觀尺寸 | |
| 59 | 環剛度 | |
| 60 | 局部橫向荷載 | |
| 61 | 柔韌性 | |
| 62 | 抗沖擊性 | |
| 九、鋼結構 | ||
| 63 | 幾何尺寸 | 《公路勘測規范》（TG C10-2007） |
| 《工程測量規范》（GB 50026-2007） | ||
| 《公路工程質量檢測評定標準》（JTG F80/1-2004） | ||
| 《鋼結構防火涂料應用技術規范》（CECS 24:90） | ||
| 《鋼結構工程施工質量驗收規范》（GB 50205-2001） | ||
| 《鋼結構高強度螺栓連接技術規程》（JGJ 82-2011）《鋼結構超聲波探傷及質量分級法》（JG/T203-2007） | ||
| 《建筑鋼結構焊縫超聲波探傷》（GB/T7524-94） | ||
| 《無損檢測 焊接磁粉檢測》（JB/T6061-2007） | ||
| 《鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結構分級》（GB11345-89） | ||
| 《無損檢測 磁粉檢測》（GB/T 15822.1（2、3）-2005） | ||
| 64 | 防護涂裝 | |
| 65 | 高強螺栓扭矩 | |
| 66 | 鋼材及焊縫無損探傷 | |
| 十、隧道結構 | ||
| 67 | 斷面尺寸 | 《公路隧道施工技術規范》（JTG F60-2009） |
| 《公路隧道設計規范 第2冊交通工程與附屬設施》（JTG D70/2—2014） | ||
| 《巖土錨桿與噴射混凝土支護工程技術規范》（GB 50086-2015） | ||
| 《鐵路隧道村砌質量無損檢測規程》（TB 10223-2004 J341-2004） | ||
| 《公路工程質量檢驗評定標準》（JTG F80/1-2004） | ||
| 《巖土錨桿（索）技術規程》（CECS 22:2005） | ||
| 68 | 錨桿拉拔力 | |
| 69 | 支護（襯砌）背后的空洞 | |
| 70 | 襯砌厚度 | |
| 十一、隧道圍巖穩定性及支護監控量測 | ||
| 71 | 周邊位移 | 《公路隧道施工技術規范》（JTG F60-2009） |
| 《公路隧道設計規范 第2冊交通工程與附屬設施》（JTG D70/2—2014） | ||
| 《巖土錨桿與噴射混凝土支護工程技術規范》（GB 50086-2015 | ||
| 72 | 拱頂下沉 | |
| 73 | 錨桿軸力 | |
| 74 | 地表下沉 | |
| 75 | 圍巖內部位移 | |
| 76 | 圍巖壓力及兩層支護間壓力 | |
| 77 | 鋼支撐內力 | |
| 十二、隧道環境檢測 | ||
| 78 | 照度 | 《公路隧道照明燈具》（JT/T 609-2004） |
| 《公路隧道通風照明設計規范》（JT J026.1-1999） | ||
| 《公路隧道環境檢測設備技術條件》（JT/T 611-2004） | ||
| 《公路工程質量檢驗評定標準》（JTG F80/1-2004） | ||
| 《聲環境質量標準》（GB 3096-2008） | ||
| 《公路隧道施工技術規范》（JTG F60-2009） | ||
| 《公路隧道設計規范 第2冊交通工程與附屬設施》（JTG D70/2—2014） | ||
| 《公路隧道養護技術規范》（JTG H12-2015） | ||
| 79 | 噪聲 | |
| 80 | 一氧化碳濃度 | |
| 81 | 風速 | |
| 82 | 煙霧濃度 | |
| 十三、隧道施工超前地質預報 | ||
| 83 | 前方地質的變化情況 | 《公路隧道施工技術規范》（JTG F60-2009） |
| 《公路隧道設計規范 第2冊交通工程與附屬設施》（JTG D70/2—2014） | ||
| 《工程巖體分級標準》（GB 50218-2014） | ||
| 《公路工程地質勘察規范》（JTG C20—2011） | ||
| 84 | 災害體的分布及性質 | |
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