930M突起路標耐磨損性能測定儀

一、性能特點：

STT-930M交通**突起路標耐磨損性能測定儀是專為生產、質量監督、工程施工和監理等單位測量突起路標抗沖擊性能而設計和生產的。具有結構合理、操作簡單、適用性廣、測量精度高、測量**及可靠性好等特點。

930M突起路標耐磨損性能測定儀*符合我國交通行業標準GB/T2472⒌-2009《突起路標》對路標抗沖擊性能試驗的要求。

二、STT-930M交通**突起路標耐磨損性能測定儀主要技術指標：

導砂管：可采用內經不小于150mm內壁光滑的實壁塑料管組成，長度為2850mm，導砂管的不垂直度不大于0.2°。

校正漏斗：校正漏斗的上口尺寸為120mm×40mm，高度100mm，四面坡角45°。上口四邊應平直、尖銳，保證落在口邊上的砂子落入斗內時不改變方向。該漏斗的作用是保證直接落入口內的沙子不偏離地、盡可能垂直地沖擊突起路標，而落到口外的沙子被偏離到斗外，不能沖擊突起路標。校正漏斗應能上下、左右、前后移動，方便調整通過漏斗的砂量和均勻性。

過濾網：過濾網位于導砂管的上部，網孔尺寸為大于850μm的標準網。該過濾網的作用一是確立落砂的起始點，二是限制落砂的流速。要求落砂離網的距離不應大于30mm。

樣品架：用于將被測樣品夾持穩固，使樣品的基底面保持垂直，方便地將樣品與導砂管、校正漏斗對中，能自由調整被測樣品的高度使其上邊沿與漏斗上口保持不大于150mm，并能調整水平方向使樣品逆反射面底邊前沿與漏斗長邊方向平行。樣品架不應阻擋落砂的自由流動。

收集器：可用一只300mm×500mm的搪瓷托盤，或其它容器。目的收集校正漏斗外的砂子。·

三、結構組成：

 測試裝置由垂直導砂管、校正漏斗、過濾網、樣品架和砂子收集器組成。

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