電子地磅的故障基本上可分為常見故障和特殊故障兩種類型。但是無論什么類型的故障，無非是由稱重顯示器、稱重傳感器、電源、連接線路和機械傳力機構等幾個主要方面所產生的。其故障原因則是由安裝設計不合理或使用不當和自然損壞等幾方面造成的。

而電子地磅的一些特殊故障呢，在平常不怎么見到。就比如電子地磅元器件的先天不足問題，這樣導致出現的故障并不容易解決。但是能夠及時認識到的話，可以減少不必要的損失。

例如：安裝完畢用測試砝碼進行標定時，發現顯示儀表所顯示的重量不是按所施加的砝碼重量而變化，而是忽多忽小，而且儀表顯示的數量還與砝碼的擺放位置有關，因此無法進行正常標定。

該地磅的稱重傳感器的連接方式是并聯連接的，傳感器的的連接線路正確無誤（傳感器按說明書接線圖色標連接的。而顯示儀表和機械部分也無**故障。對上述現象進行認真分析后，可以判斷問題出現在傳感器上。

將顯示儀表用模擬器進行標定后再接入傳感器，然后用一只砝碼分別壓秤的四角，其結果三個角顯示值為正值，而另一個角顯示值為負值。因此可以斷定該角的傳感器的內部接線有誤，將該傳感器的橋壓或信號線的正負極引線調換后，該角也顯示為正值。

通過這樣的檢測，可以判斷，由于該地磅的傳感器在出廠前封裝時將橋壓或信號的內部引線的正負極接反了，所以在安裝時按正常色標進行連接出現了上述故障。

通過改變接線連接重新標定，可以將故障解決。

電子地磅用于各種輪、軸距不超過承重臺面的車輛整車物資的計量，廣泛用于車站、碼頭、礦山、冶金、化工、交通運輸等部門。

電子地磅利用應變電測試驗方法稱重。在稱重傳感器的彈性體上粘貼有應變計，組成惠斯登電橋。

在無負荷時，電橋處于平衡狀態，輸出為零。

當彈性體承受載荷時，各應變計隨之產生與載荷成比例的應變，由輸出電壓即可測出外加載荷的大小。

其特點是準確度高、可靠性好、智能化程度高、適應能力強、安裝調試維修方便。

可廣泛應用于國民經濟建設的各個行業中，對大宗貨物進行整車物資的稱重計量。