撕裂檢測儀又可稱為撕裂強度試驗機,設備適用于薄膜、薄片、軟聚氯乙烯、聚偏二氯乙烯(PVDC)、防水卷材、編織材料、聚烯烴、聚酯、紙張、紙板、紡織品和無紡布等耐撕裂性檢測;
也能用于復合紙撕裂性能檢測,也被稱為復合紙抗撕裂力測試儀。
測試試驗方法:
采用埃萊門多夫法試驗方法,將擺錘提升**高度,使其具備**的勢能;
當擺錘自由下擺時,利用其自身貯存的能量將試樣撕裂;
由計算機控制系統計算出撕裂試樣時消耗的能量,從而得到撕裂試樣所需的力。
技術參數:
擺體容量:200gf、400gf、800gf、1600gf、3200gf、6400gf
分辨率:1mN
試樣夾持:氣動
擺體釋放:氣動
外部尺寸:470mm×340mm×530mm
重量:30Kg
氣源壓力:0.6Mpa(氣源自備)
復合紙抗撕裂力檢測方法:
(1)設備連接好通訊電纜,打開主機電源,給系統上電預熱至少90分鐘。
(2)按照相關試驗標準要求,制取**數量的待測試樣。
(3)接好氣路,打開氣源,將氣源總壓力調節到0.5~0.55MPa。
(4)前后方向水平調節,用手擰動儀器底座四個松緊螺母來調節水平,直至水平臺上的水平泡處于中間位置即可。
(5)空擺試驗,用左手揚起擺錘體,擺錘釋放桿自動頂出,將其托住。
(6)再次進行設備平衡調節。
(7)進入參數設置界面,設置試驗相應的參數。
(8)夾持試樣,試撕裂,檢驗適當擺錘的量程。
(9)重新做一次平衡調節。
(10)開始試驗。
(11)試驗結束,顯示試驗結果,可打印出試驗報告。
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相關熱詞:
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油液檢測儀器可實現對運轉機械部件摩擦磨損早期故障的預測預報,做到預知性維修,以保證發動機的正常可靠運轉,對于保證飛行**,提高工作效率,都具有**重要的意義。摩擦磨損油液監測技術能夠完成在用潤滑油中的機械運轉狀況信息的檢出及分析工作。通過在用潤滑油中金屬元素濃度趨勢分析以及磨損磨粒的大小、形態、形貌分析,監測發動機運轉部件是處在正常磨損狀態運轉還是處在異常磨損狀態甚至是造成運轉失效的災難性磨損狀態,并發出警告,提出故障隱患所在部位及性質,視情維修,提高飛行**性。
工況動態監測,預知性維修
預知性設備維修管理做為一種現代化的設備維修管理思想,其特點在于用主動的“失效前行動”即潤滑系統油液監測分析及時發現導致設備可能發生故障或運轉性能下降的潛在因素,并借助有針對性的校正措施,排除造成失效的根源,從而延長設備的工作壽命。也可以說預知性設備維修體制是一種機械設備的“保健”方式。那么實現預知性維修的關鍵是要對運行設備進行工作狀態監測,以便及時了解設備運行及潤滑狀況,適時發現故障信息,并進行預測預報綜合評價,從而實施預知性狀態維修管理。
降低能耗,節約開支
針對潤滑油品質降低和污染情況進行的潤滑油理化性能指標測試及鐵譜分析診斷可及時評價用油設備運轉系統的潤滑狀態。如果在用潤滑油的質量指標未降低且污染物較少,則可相應延長換油期,即可節省經費又可避免資源浪費。江西德興銅礦采用油液監測技術解決了92臺大型引進設備10個品種的潤滑油代用問題。每年可節約外匯數20萬美元。通過對引進設備潤滑油換油周期的研究,有效地延長了潤滑油使用壽命。僅此一項,每年可節約人民幣38.8萬元。
減少維修,延長設備使用壽命
摩擦磨損油液狀態監測技術已被實踐證明是減少設備維修費用,延長設備使用壽命的行之有效的技術,比如:一處小部件的故障往往能夠引發很嚴重的設備損壞。一架單引擎飛機的主軸承出了故障,可能導致整個設備的**損壞。如果能夠通過油液分析及早診斷出來并及時處理,就可避免嚴重設備事故的發生。節約巨額的維修費用,并使設備的工作壽命延長。
實踐表明,摩擦磨損油液監測技術是先進的、科學的、經濟效益特別顯著的現代化維修管理技術,航空發動機摩擦磨損油液監測技術的開發與應用是建設高水平、高技術、現代化維修管理體制的有效措施。對于改善和提高航空發動機維修管理水平,提高飛行的**性都是**迫切和必要的。
甲醛檢測儀的檢測試驗方法是怎樣的呢?甲醛檢測儀用光電光度法測定室內空氣中甲醛的濃度,甲醛氣體通過檢測單元時,檢測單元中浸有發色劑的紙因化學反應其顏色由白色變成黃色。
變色的程度所引起反射光強度的變化與甲醛濃度呈函數關系。
根據反射光量強度變化率測定甲醛的濃度。待儀器達到試紙反應時間讀取數值。
國標要求的甲醛測量步驟
1、待儀器達到試紙反應時間讀取數值
2、間隔10min重復一次,重復三次取**數據算術平均值
3、記錄現場溫度、大氣壓和相對濕度
4、儀器進氣口離開人體正面呼吸帶1米
濃度單位換算:
對于質量分數的測量值和質量濃度換算關系:
Cp—甲醛質量濃度,mg/m3
C'—質量分數測量值,μg/g
B-標準狀態下(0℃,101.3kPa)氣體摩爾體積
B=22.4L/moL
To—標準狀態的溫度,273K
t—現場溫度,℃
甲醛檢測儀工作試驗方法
甲醛檢測儀器采用高靈敏度電化學傳感器試驗方法,結合單片機技術和網絡通訊技術對檢測場所采集空氣樣品;
空氣中的甲醛被酚試劑溶液吸收,反應生成嗪,嗪在酸性溶液中被顯色劑高鐵離子氧化形成藍綠色化合物。
根據顏色深淺,在現場直接比色測定。
由于室內污染的檢測數值與檢測環境的溫度、濕度、氣壓等都有很大關系;
所以,按正常的檢測,往往檢測出來數值會與預想的有所偏差。