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市政道路識(shí)圖(市政道路土的分類)

時(shí)間:2021-12-31 17:04:15 作者:河北航信儀器 點(diǎn)擊:

一、道路工程結(jié)構(gòu)

(一)道路工程組成

城市道路在空間上是一條帶狀的實(shí)體構(gòu)筑物。一般主體工程有行車(chē)道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道、分隔帶;附屬工程有人行道、側(cè)平石、排水系統(tǒng)及各種管線組成。特殊路段可能會(huì)修筑擋土墻等。

市政道路識(shí)圖,通俗易懂,施工必備

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(二)土的分類依據(jù)(參照《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》)

1.土顆粒組成特征;

2.土的塑性指標(biāo):液限、塑限、塑性指數(shù);

3.土中有機(jī)質(zhì)存在情況。

(三)土的物理力學(xué)基本指標(biāo)

1、質(zhì)量密度ρ:

2、孔隙比e

3、孔隙率n

4、含水量W

5、飽和度S

6、界限含水量:黏性土由一種物理狀態(tài)向另一種物理狀態(tài)轉(zhuǎn)變的界限狀態(tài)所對(duì)應(yīng)的含水量;

7、液限:土由流動(dòng)狀態(tài)轉(zhuǎn)入可塑性狀態(tài)的界限含水量,是土的塑性上限,稱為液性界限,簡(jiǎn)稱液限;

8、塑限:土由可塑狀態(tài)轉(zhuǎn)為半固體狀態(tài)時(shí)的界限含水量為塑性下限,稱為塑性界限,簡(jiǎn)稱塑限;

9、塑性指數(shù):土的液限與塑限之差值,即土處于塑性狀態(tài)的含水量變化范圍,表征土的塑性大小;

(四)土分類總體系

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(五)常用橫斷面形式

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二、路塹常見(jiàn)斷面形式

a)全挖路基(圖a)

b)臺(tái)口式路基(圖b)

c)半山洞路基(圖c)

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以上就是路基***基本的識(shí)圖,希望對(duì)剛開(kāi)始在現(xiàn)場(chǎng)做施工的人員有所幫助


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